阿斯塔纳轻轨

      2023年，云南建投集团总承包公司中标哈萨克斯坦阿斯塔纳轻轨一期项目一标段2工区，2024年新中标该项目6个车站钢结构工程，累计中标总金额3.93亿元。
      项目位于哈萨克斯坦首都阿斯塔纳市，是共建“一带一路”倡议重点项目，也是中亚地区首条全部采用中国标准建设的轨道交通项目。项目建成后，将联通阿斯塔纳国际机场、纳扎尔巴耶夫大学、世博园、总统府、新火车站等阿斯塔纳市地标建筑和重点功能区，成为助力哈萨克斯坦经济社会发展的交通要道。

PART.1 匠心独运 展现中国速度

      哈萨克斯坦首都阿斯塔纳市是共建“一带一路”首倡之地。11年前，习近平主席在这里向世界发出倡议：用创新的合作模式，共同建设“丝绸之路经济带”。2024年7月2日，应哈萨克斯坦总统托卡耶夫邀请，习近平主席对哈萨克斯坦进行国事访问。

      中国和哈萨克斯坦是好邻居、好朋友、好伙伴，两国人民有着悠久的友好交往史，共同谱写了丝绸之路文明交流互鉴的美好诗篇。当绵亘千年的古丝绸之路在新时代焕发新活力，总承包公司乘着“一带一路”的东风，再度踏上了为人筑路、为己筑梦的友谊合作之旅。

阿斯塔纳轻轨项目荣获业主城市交通系统有限公司表彰

      2023年10月23日，在哈萨克斯坦“共和国日”即将到来、共建“一带一路”倡议提出十周年之际，阿斯塔纳轻轨项目荣获业主城市交通系统有限公司表彰。阿斯塔纳轻轨集团执行董事会主席塔日耶夫，对轻轨项目建设者为城市建设作出的贡献表示感谢。他指出，轻轨项目建设者克服极端天气、人员签证等困难，坚持抓关键工程进度，灵活调整方案，有效提高资源利用和管理效率，细化管理目标，高效推进项目建设，充分展示了中国企业的实力。 

车站钢结构施工

      2023年7月进场施工，2023年10月便获得哈萨克斯坦各方肯定，时间仅仅过去3个多月。同年7月，总承包公司项目先遣队领命出征，仅用10天时间，高质量完成项目材料移交、机械设备检修、营地修缮、物资采购等前期准备工作，为后续进场的管理人员和施工作业人员提供强有力的生产生活保障，为正常施工争取了宝贵时间。

      境外项目施工，受当地气候、环境、资源等多重因素限制，施工难度比国内同类项目更大。抢工期期间，受当地资源限制，混凝土和钢材供应不足，项目部在积极对接总包协调资源的同时，认真分析施工情况，通过采取提前筹划、调整混凝土搅拌时间、合理安排工序等措施，将材料供应不足对进度影响降到最低。

箱梁混凝土浇筑完成

      2023年9月6日，项目控制性工程——首联现浇箱梁拉开施工序幕。为了确保此次浇筑圆满完成，项目团队积极与当地有关单位沟通协调，提前测算各种材料的综合到场时间，并对施工方案进行多次调整优化，确保浇筑期间的材料供应链、施工链高效衔接。在管理人员的轮班接力下，1380m³混凝土在20小时内完成连续浇筑，刷新了全线现浇箱梁浇筑方量最大、用时最短的全新记录。

车站钢结构施工

      项目工期紧、任务重。为了保证施工进度，项目经理王曦既当“指挥员”，又当“战斗员”。清晨天刚微微亮，就驱车前往施工现场，一路走走停停，一转就是一天。正如他所说：“作为一名海外工程项目经理，代表的是中国企业的形象。每做一件事都要立足岗位，发扬不畏艰辛、日夜奋战的拼搏精神，始终坚持科学高效的施工管理。” 

施工现场材料堆码

      国内常见的建筑材料，到了异国他乡反而成了难寻的“宝贝”。材料负责人张坤说：“海外物资采购管理相较于国内要复杂得多，计划性和针对性更强，物资要提前统计和筹划，且需要估算每种材料的综合到场时间，施工计划才能有条不紊顺利开展。”

李元在现场测量复核

      今年52岁的项目测量负责人李元，先后参与赤道几内亚国家体育学院、马来西亚沙巴金帆船酒店公寓、贝宁维达海滨等多个海外项目建设，此次又投入到新项目建设中。“房建项目多在平面上，尺寸复核较为容易，而轻轨项目线路长，对测量、尺寸复核提出了更高要求。预制梁吊装前，需严控支座孔眼位置及高程，否则差之毫厘，谬以千里！”进场施工以来，李元与测量团队坚决做到测量零失误，严格确保工程实体质量。

PART.2 无惧严寒 彰显铁军本色

      2023年10月，当春城昆明还处在天高云淡、瓜果飘香的秋天时，阿斯塔纳冬季已悄然来临。作为世界上第二冷的首都（仅次于蒙古国首都乌兰巴托），冬季最低温度可达零下40摄氏度。

冬季施工

       “积雪结冰导致项目临时设施和机械设备出现了不同程度的损坏，当务之急就是要争分夺秒完成抢修！”这是王曦从阿斯塔纳发回国内的第一条信息。在阿斯塔纳近半年之久的冬季负温度状态下，项目团队用迎风斗雪的无畏豪情抢抓施工进度，在有效的施工时间里大干、快干、巧干，采取提前筹划混凝土搅拌时间，灵活调整工序等措施，把气候对施工进度的影响降到最低，3个月完成6000余万元（人民币）工程量，交出了全线施工进度遥遥领先的优异成绩单，在异国他乡彰显了云南建投的“高原铁军”本色，展现了中国企业与风雪较量、与时间赛跑的气魄。

工人加紧架设现浇箱梁模板

      良好的施工现场管理为公司赢得了新的市场。2023年10月中旬，项目部又接到了建设单位委托的121颗桩基施工任务，项目团队随即调派桩基施工机械进场，做好做足冬季柴油、液压油，低温防冻液、启动液等防寒物资保障，以24小时轮班作业方式，推动项目施工全面提速，两个月完成了当地桩基公司一年才能完成的工程量。 

胸章和表扬信

      2023年10月，阿斯塔纳轻轨项目荣获业主城市交通系统有限公司表彰。其中，项目员工李元、赵靖洋、邓向逵、钱庆鼎、乔凯5人荣获表扬信，杨俊、徐文武获“专业精神和出色工作”胸章，王曦、李刚获“专业精神和出色工作”奖章。

现浇箱梁混凝土养护

PART.3  设施联通 带动民心相通

      随着共建“一带一路”倡议的深入实施，越来越多的合作项目落地，促进了两国政府、民间交往，为两国青年创造了更多的学习、交流、就业机遇。阿斯塔纳轻轨项目也成了连接两国人民的“连心桥”。

项目部支援抗洪抢险

      2024年4月，随着气温的快速上升，哈萨克斯坦西部和北部地区遭受了由冰雪融水引发的罕见洪涝灾害。当地时间4月2日上午7点，项目团队接到阿斯塔纳市政府发布的抗洪抢险紧急通知后，迅速组建一支包含35名项目人员、1台拖板车、1台挖掘机的抢险救灾队伍，前往科西市开展抢险救援工作。

      抢险过程中，抢险人员指挥挖掘机清理开挖排水渠，并对堤坝进行加固，全力保护当地人民生命财产安全。经过48小时的连续奋战，科西市泰图别村的洪涝灾害得到有效控制。

     “感谢来自中国的建设者们！感谢云南建投集团！”救援结束后，泰图别村村民对抢险救援队伍的援助表示感谢。

麦卡斯（右二）与现场工作人员合影

      30岁的项目翻译麦卡斯，是在哈萨克斯坦长大的新疆人。项目建设以来，麦卡斯充分发挥自身优势，为管理人员、施工作业人员提供实时精准的翻译服务。麦卡斯感慨：“在哈萨克斯坦，并不是所有人都知道‘一带一路’，但他们中的很多人实际已经享受到共建‘一带一路’带来的实惠和利好。”

      路相通、心相连。在共建“一带一路”进程中，中国人民、中国企业正在以中国式现代化为发展中国家提供更多中国经验、中国智慧、中国方案。如火如荼建设的阿斯塔纳轻轨项目，擦亮了“一带一路”上的“云南名片”，为云南建投总承包公司带来了新的更大机遇。